| 技術(shù)成熟性和項目產(chǎn)品可靠性論述：
PDF417條碼早在90年代初就已經(jīng)成為美國自動識別設(shè)備制造商協(xié)會和歐洲自動識別設(shè)備制造商協(xié)會（AIM）兩大條碼權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可的國際通行標(biāo)準(zhǔn)。美國標(biāo)準(zhǔn)化委員會（ANSI）以將PDF417條碼作為美國的運(yùn)輸?shù)募埫鍱DI標(biāo)準(zhǔn)，美國機(jī)動車管理局已將PDF417列為駕駛證及機(jī)動車管理的標(biāo)準(zhǔn)。北美和歐洲的汽車工業(yè)組織以將PDF417選為各種生產(chǎn)及管理的紙面EDI標(biāo)準(zhǔn)。
我國1997年12月25日發(fā)布了國標(biāo)GB/T17172-1997, 1998年8月1日開始實施。PDF417二維條碼的應(yīng)用已列為95期間的國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項目。
北京慧思德科技有限公司的"二維條碼核心技術(shù)開發(fā)"項目歷經(jīng)一年的調(diào)查、研究開發(fā)，核心功能已經(jīng)成功實現(xiàn)。符合國標(biāo)GB/T17172-1997。 |